이제부터 국제신비차 경연대회 참가자들의 부스입니다.

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신비차 대회에 참가한 분들이 옆 공터에서 시험운행을 하고 있는 모습니다.

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대회장 입니다. 작음 집은 주차장을 지어놓은 것이구요 계단이 있는 조회대같은 곳은 조종사가 서서 코스를 전체적으로 보면서 조종하는 곳이고, 작은 자동차 3대는 장애물로서 장애물에 다다르면 참가한 PAV가 비행을 해서 넘어 가는 곳이 되겠습니다.

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같은 곳에서 한 컷 더.

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아직은 대회 준비중이라 한산한 모습.

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신비차(PAV)가 한대 보인는 군요. 자동차라기 보다 비행체 형태를 띄고 있습니다.

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참가팀 중에 인도네시아 팀 PAV가 외형에서 신경을 많이 쓴듯 보였습니다.

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다시 한 컷 더.

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부스 뒤로 이런 상황이 있어서 찍어봤습니다. 날개가 조립이 안된 비행체였습니다. PAV와는 관련없는 RC비행기로 보였습니다.

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이번 국제신비차 대회 결과는 이곳 링크에서 ... http://www.newsway.kr/news/articleView.html?idxno=133550

이제 신비차 경연대회장 근처 에어쇼장으로 가보겠습니다.

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행사 후반부에 진행된 슈퍼카와 경주에서 박진감 넘치는 모습 보여주신 이세창님께서 관람객들에게 인사를 하고 있습니다. 유일한 연예인이라 주목을 더욱 끌었던 것 같습니다. 

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에어쇼장에 파킹된 항공기들입니다. 이중에선 노란색 항공기 케이바스 2대가 멋진 화재진압 기동을 보여주었습니다.

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여기 KF-16이 보이는 군요. 근처에서 Ramstart(엔진시동)를 하는데 귀가 아주 편치 않았습니다만 그 울림이 굉장했습니다.

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한컷더. 같은 사진 아님니다. 비교해보길.

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작은 프롭 항공기, 일본의 요시히데 무로야라는 RedBull 경기 선수님께서 멋진 에어쇼를 보여주셔서 관람객들로 부터 감탄을 자아냈습니다. 에어쇼를 마치고 내려와서 관람객들과 인사를 나누는 모습이 인상깊었습니다. 바퀴자국은 수퍼카와 무로야씨께서 이륙전에 비행기를 회전시키면서 생긴 자국입니다. 역시 수퍼카 자국도 같이 있습니다.

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관람객들의 시선은 에어쇼장으로...

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동력페러글라이더팀의 모습입니다. 역시 에어쇼의 한 부분입니다. 위 사진과 분명 다른 사진입니다.

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무로야씨의 비행기를 점심시간 한산할 때 지나 한 컷.

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EXTRA300에 대한 설명입니다.

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비행준비가 임박한 듯한 KF-16의 모습 캐노피가 오픈 되어있네요.

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부활호는 전시에 그치지 않고 에어쇼를 보여주는 멋진 모습을 관람객들에게 보여주었습니다. 비행전 파일럿님과 정비사님의 점검 모습입니다.

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여기까지 에어쇼장 모습들이었습니다.
이제 체험관으로...

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체험관 입구입니다. 산업전시관입구와 함께 있지만 들어가는 입구는 오른쪽 나오는 길은 왼쪽입니다. 어린이들에게 여러 체험을 시켜주기위해 줄을 서서 기다리고 있는 모습들입니다. 이 길게 늘어선 줄이 에어쇼시작하자마자 사라졌답니다. 

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여러 부스 중에 단연 한국항공우주산업의 부스가 눈에 띄었습니다. 

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행사 막바지라 힘드실텐데도 관람객들을 위해 자리를 지켜주셨습니다. 

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KAI의 역사를 모형으로 보여주고 있습니다.

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케이바스 항공기의 에어쇼를 보고와서 그런지 대단한 비행기라고 느껴졌습니다.

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위그선 부스는 사업시행을 앞두고 있어서 눈길이 한번 더 가더군요. 위그선의 상용화 성공을 바랍니다.

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이제부터 체험관의 모습들입니다. 다녀가신 분들은 아시겠지만 큰 변화는 없었습니다. 지난해 경험못한 분들이 있으셨다면 올해 경험해 보실수 있었을지 모르겠습니다. 

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이상 제 7 회 사천항공우주엑스포를 둘러보고 작성항 리뷰였습니다.

맑은창공님과 카카오톡으로 이야기를 나누면서 항공우주엑스포의 변화가 필요하다고 느끼게 되었습니다.
이런 부분은 엑스포운영위원회에서도 느끼고 있으리라 생각합니다. 쉽지않은 일이겠지만
앞으로 좀더 발전된 항공우주엑스포를 보개될 날을 기대합니다.

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항공산업의 발전을 위해

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