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아파치의 임무를 이양받은 우리군의 KO-1은 육군이 아닌 공군 소속으로 원래 임무는 전장을 정찰하며 목표를 포착하여, 신호탄등을 목표에 발사하여 공군 전투기들이 그 목표에 폭격을 할 수 있도록 보조하는 비행기 입니다.
경남 사천에 있는 KAI에서 생산하고 있으며, 이 비행기는 원래 공군의 초급훈련기인 KT-1을 개조한 것입니다. KT-1에 무장을 장착하고 약간의 정찰장비를 탑재한 비행기가 바로 KO-1입니다.



체공시간을 길게 하기 위해 날개 안쪽의 무장장착점에는 12.7mm건포드 대신 이렇게 50갤런짜리 보조연료통을 달고 작전 할 확률이 높습니다.



복좌형인 KO-1은 앞좌석에는 조종사, 뒷좌석에는 전선통제사가 탑승합니다. 비상시 조종사가 사출 할 때에는 폭약이 폭발하여 캐노피를 파괴하고 조종석이 튀어나오는 방식입니다. F-22와 AV-8해리어 전투기가 그 방식의 대표적인 전투기죠. 하얀 라인이 그 폭약이 깔려 있는 도폭선 입니다



KO-1의 무장을 살펴 봅니다. KO-1은 70mm로켓이 7발 장착된 2개의 로켓포드와 12.7mm건포드 두개를 장착 할 수 있습니다. 날개 안쪽의 뚱뚱한것이 12.7mm건포드이며, 바깥쪽의 미사일처럼 생긴것이 70mm로켓포드 입니다.



70mm로켓포드의 뒷면은 이렇게 생겼습니다. 뒷면을 보니 저 물건이 로켓포드 였구나...하고 확실히 느껴집니다.
아파치의 70mm로켓포드가 19발 장착 되는데 비해, KO-1의 로켓포드는 겨우 7발이 장착 됩니다. 이것은 그야말로 KO-1의 원래 임무인 표적 획득과 표적유도를 위한 자위, 지시용에 불과함을 말해 줍니다. 이것으로 어떻게 북한의 초고속 공기부양정 130척의 러쉬를 잡는단 말입니까? 더군다나 호버링도 못하고 300km 이상의 속도로 쌩하며 지나가면서 어떻게 공기부양정의 러쉬를 저지 할 수 있을까요?

출처=비겐의 군사무기블로그,       http://www.powercorea.com/zboard/zboard.php?id=Review&no=20643

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    Yuri 2008.05.09 00:26

    아파치까진 바라지도 않는다.
    바이퍼라도 좀 도입하지...

  • profile
    뱅기 2008.05.09 13:23

    안타깝네요. 왜 자꾸 아파치를 욕심낼까요? 바이퍼면 충분하고도 남을텐데...
    하다못해 타이거라도...
    바이퍼만 있어서 우리나라 실정에는 썼다 벗었다 할껀데...
    무기를 사오면 업그레이드에 인색하지.. 맨날 최고만 찾지.. 동양최고... 세계최고...
    중국과 북한이 무서운건 그들이 세계최고의 전투기나 무기를 가지고 있어서 무서운게 아닌데요...

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    외로운 독수리 2008.05.17 07:08

     아프칸으로 빠져나간 아파치 대대가 임무를 마치고 우리나라로 돌아와야 한는데 큰일입니다.

    아파치를 KO-1으로 때운다? 덤프트럭 대신 용달차를 몰고 나가란 뜻인데...

    그런 불상사는 절대 없어야 되겠죠. 

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    밀냐군 2008.05.17 19:31

     K0-1는 관측/전선항공통제기지 아파치를 대체하기에는 무리라고 생각합니다 기체성격이 너무나 달라요...

    로켓포드도 HE탄두보다는 폭격유도용 연막로켓을 탑재하는게 더 많을거라고 생각합니다.. 

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    앤비 2008.06.04 05:39

    얼마 전 뉴스에 따르면 미육군의 노후된 AH-64A를 전부 AH-64D로 대체하는 사업이 진행중인데요. 이렇게해서 남은 AH-64A를 울나라에 팔 생각을 가지고 있답니다. 국방부에서도 이를 검토한다던데요..


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