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2017.04.16 22:36

F-14의 실전 기록 - 리비아 MiG-23 격추사건

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Libya II : VF-32 Swordsmen 소속 F-14A의 리비아 MiG-23 Floggers 격추사건 (1989)
 
 
1_ac204-sadnesseye.jpg


호출명 Gypsy 204 (BuNos 159013) 항공기

2_F-14_Tomcat_VF-32.jpg

호출명 Gypsy 202 (BuNos 159437) 항공기




3_159437.jpg

--------------------------------------------

과거 인터넷 상에 공개된 자료상에서는 대부분 Gypsy 202, BuNo 159013 항공기라고 거론되었지만

기체 번호를 통해 조회한 결과 202, BuNos 159437 기체가 맞는 것으로 보여 수정합니다.



4_ac207-sadnesseye.jpg

호출명 Gypsy 207 (BuNos 159610) 항공기



5_159610.jpg





6_apex-sadnesseye.jpg

 교전당시 F-14의 TCS의 기록상의 MiG-23 항공기의 사진이라고 하며 AA-7 Apex 미사일이 보인다.
              (라고 사진을 구한곳에선 적혀있었지만 너무 태평하게 보이는데...)

 

 



1989년 1월 4일, 리비아 연안 근처 상공에서 USS 존 F.케네디(CV-67) 항모소속 VF-32 Swordsmen 비행대대의 F-14A 2기가 전투 초계비행중 리비아측의 MiG-23 Floggers 2기를 발견하게 된다.

 

MiG-23은 토브룩 인근의 알 범바우 공군기지에서 출격한 것으로 F-14A에 대해서 상당히 공격적인 형태로 접근을 하고 있었으며 F-14는 특유의 고성능을 지닌 AWG-9 레이더의 성능을 유감없이 발휘하여 접근중인 MiG-23을 조기에 감지해서 상호간 불필요한 교전을 피하기 위하여 통상적인 레이더 위협절차를 수행하였으나 MiG-23은 그에 응하지 않고 지속적으로 접근을 시도하게 된다. 다시금 F-14측에서는 충분히 레이더에 의한 락 온(Lock On - 레이더상 표적을 조준완료한 상황)을 걸었다 푸는등 적극적인 레이더 위협공세를 펼쳤으나 여전히 MiG-23측에서는 물러날 기세를 보이지 않았다.

 

두 가변익기간의 공중에서의 실랑이는 이후 8분가량 지속되었으며 MiG-23은 미사일(이후 F-14의 TCS 카메라등에 의한 기록 판독결과 MiG-23은 AA-7 Apex 미사일을 장착한 상태였다는것이 밝혀졌다.) 발사를 위한 비행패턴으로 전환을 시도하였고 F-14측에서는 이에 대한 방어적 회피기동을 보였으나 여전히 물러설 기미가 보이지 않자 MiG-23 항공기측에서 적대의사가 있다는 것으로 간주하기 시작하였다.

 

하지만, 아직 F-14측에는 교전허가가 나오지 않은 상황에서 의도를 알수없는 MiG-23과의 접근이 계속되고 있었으며 상호간의 공격적인 패턴의 접근과 방어적 회피 패턴간의 실랑이는 여전히 지속적으로 벌어지고 있었다. 거리가 점차적으로 가까워지자 케네디호의 항공관제소에서는 황색경보 상황을 발령하였으며, 이는 F-14측에게 상대방이 먼저 공격한다거나 상대가 위험하다고 판단될 경우 무장 발사에 관한 허가를 내주는 상황인것이었다.

 

약 6번의 공격/회피 기동시비가 벌어진 사이 상호간 거리는 13마일가량으로 줄어들었으며, F-14A 측의 리드기(AC202, BuNo. 159437)는 AIM-7 스패로우 미사일에 의한 선제사격을 시도하였으나 성공하지 못하였으며, 뒤 이어 2번기(AC207, BuNo. 159610)가 시간차 발사한 AIM-7에 의해서 MiG-23 항공기 1기는 격추되었으나, 나머지 1기는 지속적인 접근을 시도하고 있는 상황이었다. F-14A 리드 기체는 남은 또 한기의 MiG-23을 향해 기동을 실시하였고, 이제 거리는 불과 2마일 남짓한 상황까지 줄어들게 되었다. 하지만 리드기측에서는 사이드와인더의 톤(사이드와인더 미사일의 시커가 표적을 제대로 획득하지 못한 상황)이 제대로 잡히지 않는 상황이었다. 긴박한 상황속에서 뭔가가 문제가 발생한것을 눈치챈 리드기의 RIO는 미사일 톤 음향설정 스위치 설정이 잘못되어있다는것을 눈치채게 되었고 이를 정상 위치로 되돌리자마자 사이드와인더의 톤이 시끄럽게 울리기 시작하였다. 그리고는 Fox 2 라는 선언이 이루어지게 되고 AIM-9 미사일은 MiG-23의 배기구 우측에 명중하게 된다.

 

이 교전에서 MiG-23 항공기 2기가 격추되었지만 조종사들은 모두 무사히 탈출에 성공한것이 목격되었으며, 이후 F-14들은 리비아측 지대공 미사일의 위협으로 인하여 전장을 이탈, 항공모함으로 귀환하게 된다.

 

하지만, 무사히 탈출한 MiG-23 항공기의 조종사에 대한 리비아측의 구조작업은 이루어지지 않은 상태로 상황은 종결된다.


( 참고 원문 : http://www.anft.net/f-14/f14-history-combat.htm#vf32 )


 

아래는 당시의 교신 기록이다.

(교신 파일을 첨부해 두었으니 다운로드 후 재생해서 들으시면 됩니다.)


 

----------------------------

호출명 Gypsy 207 (F-14A, BuNos 159610 AC207)
- 조종사: Joseph B. Connelly (207P)
- 레이더 요격 장교 (RIO): Steven P. Collins (207R)

호출명 Gypsy 202 (F-14A, BuNos 159013 AC202)- Wingman
- 조종사: Hermon C. "Munster" Cook III (202P)
- 레이더 요격 장교 (RIO): Leo F. Enright (202R)

호출명 Alpha Bravo
- CVG-67 USS 존 F.케네디 항공 관제소 (AB)

Closeout
- 인근에서 지원중이던 E-2C 호크아이 조기경보기 (CLOSE)

----------------------------


위 Gypsy 202 항공기 사진 하단에 작성한 동일 이유로 내용을 아래와 같이 수정합니다.


----------------------------


호출명 Gypsy 207 (F-14A, BuNos 159610 AC207)
- 조종사: Joseph B. Connelly (207P)
- 레이더 요격 장교 (RIO): Steven P. Collins (207R)


호출명 Gypsy 202 (F-14A, BuNos 159437 AC202) - Wingman

- 조종사: Hermon C. "Munster" Cook III (202P)
- 레이더 요격 장교 (RIO): Leo F. Enright (202R)


호출명 Alpha Bravo
- CVG-67 USS 존 F.케네디 항공 관제소 (AB)


호출명 Closeout
- 인근에서 지원중이던 E-2C 호크아이 조기경보기 (CLOSE)

----------------------------



207R- "Gypsy 207 contact at 175, 72 miles, looks like a flight of two, Angels 10."
CLOSE- "Closeout concurs, showing 78 miles."
202R- "Throttle back just a little bit here."
CLOSE- "Closeout shows 25 mile seperation for an inbound"
207R- "Contacts appear to be heading, ah, 315 now, speed 430, Angels approximately 8,000."
CLOSE- "Roger Ace, take it north."
202P- "Looks like we'll have to make a quick loop here."
202R- "Come starboard, ah I need to give ya collision here. Yeah, come starboard about 40."
207R- "207 ah, 61 miles now, bearing 180, Angels 8, heading 330." 202R- "Steady up."
CLOSE- "Alpha Bravo this is Closeout."
202R- "Come back port, ah, 20 degrees here, he's jinkin' now."
207R- "Bogies appear to be coming, ah, jinking to the right now, heading north, speed 430, ah, angels 5,000 now in the descent. So lets take her down now, we're goin' down."
CLOSE- "Concur."
207R- "Closeout, 53 miles now. Bogies appear to be heading directly at us. I'm coming towards. Steady up 150 for 33 offset, 50 miles. 49 miles now, speed 450, Angels 9, I'm goin' down to 3."
202P- "(unintelligible, from 202P, formation flying?)"
207P- "Roger."
207R- "Roger that, 30 degree offset now. Bogies heading 340, speed 500, lets accelerate."
207P- "Okay, it looks like they are at 9,000 feet now."
207R- "Roger, bogies are jinked back into us now, now lets come starboard 30 degrees the other side."
202P- "Coming starboard, say your Angels."
- "(unintelligible) patrol setting up station."
207R- "Roger, Angels now 11, ready up."
AB- "Closeout ah, Warning yellow, weapons hold, I repeat, warning yellow, weapons hold. Alpha Bravo out."
CLOSE- "Roger, Gypsies, pass up, Alpha Bravo directs warning yellow, weapons hold."
207P- "35 miles here."
207R- "Roger that. Bogies have jinked back into me now for the third time. Nose is on at 35 miles, Angels 7"
CLOSE- "Alpha Bravo cleared that, did you copy?"
207R- "Okay, I am taking another offest, starboard, starboard, ah, 210."
CLOSE- "Guys, I'm locked up here 30 miles, Angels 13,000, he's the trailer"
207R- "Roger that, level off here, bogie jinked back into me for the 4th time. I'm coming back starboard. I'm back port now. Port 27 miles, bogie is at 7,000 feet."
207P- "We're at 5."
AB- "Watch out, bogies 135-50, Angels 16, heading 340."
207P- "Okay."
CLOSE- "Roger, same bogies."
207P- "Okay, you're in collision now, steering."
207R- "Okay, bogies have jinked back at me again for the fifth time. They're on my nose now. Inside of 20 miles"
- {Master arm alert}
207R- "Master arm on, master arm on"
CLOSE- "Okay, good light"
207P- "Good Light"
207R- "Okay, centering up the T, bogie has jinked back into me again, 16 miles, at the center of the dot."
CLOSE- "Say your Angels."
207R- "I'm at Angels 5, nose up."
CLOSE- "No, his Angels."
207P- "No, wait a minute."
207R- "Angels are at 9!"
207P- "Alpha Bravo from 207."
207R- "13 miles. Fox 1! Fox 1!"
207P- "Ah jesus!"
202P- "Breaking right."
207R- "Roger that, 10 miles, he's back on my nose. Fox 1 again!"
207P- "Watching 'em up."
207R- "6 miles, 6 miles."
202R- "Tally 2, Tally 2! Turning into me."
207R- "Roger that, 5 miles. . . 4 miles."
207P- "Okay, he's got a missile off."
202R- "Breakin' right."
207P- "Good hit, good hit on one!"
207R- "Roger that, good kill, good kill!"
202P- "I've got the other one."
202R- "Select fox 2, select fox 2!!"
202P- "I got fox 2."
CLOSE- "Keep your eye for the trailer."
207R- "Comin' hard starboard."
202P- "Those fuckin'!"
202R- "Shoot him!"
202P- "I don't got tone."
207R- "That's the second one."
202P- "I've got the second one on my nose right now."
207R- "Okay, I am high cover on you."
202P- "Get a fox, get a, lock him up! Lock him up."
202R- "There! Shoot him, fox 2!"
202P- "I can't! I don't have a fucking tone!"
202P- "Tone's up!"
- {Fox 2--AIM-9 Sidewider launch}
202R- "Fox 2."
202P- "Good kill! Good kill!"
207R- "Okay, good kill."
207R- "Pilot ejected."
CLOSE- "The pilot's ejected out of the second one."
202R- "Okay Munster, lets head north, head north."
207R- "Okay. Port side high, comin' down hard."
202R- "Roger."
207R- "Roger that. Just revert. Blowin' north, let's go down low on the decks, unload, 500 knots, lets get out of here."
202P- "Okay, two good chutes."
CLOSE- "They're showin' two good chutes in the air here, from Munster."
207R- "Roger that, I see the, ah--."
207P- "I've got the splash, one splash."
207R- "One splash."
202R- "Take that down to, ah, 3,000 here Munster."
CLOSE- "The, ah, splash 160 at 96."
202R- "Lets go, Munster down to 3,000 and lets get outta here."


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