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Falcon 4 매뉴얼
2008.07.22 04:58

[팰콘 분석] 비행데이터 파일의 분석

조회 수 29494 추천 수 0 댓글 2
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※ Free Falcon 4 비행 데이터이며, SuperPAK, Open Falcon 에서는 거의 구조가 동일하지만 Allied Force 에서는 손댈수 없음을 알려드립니다.


일단 팰콘이 설치된 폴더에서 Zips 폴더 들어가보시면 Simdata.zip 파일이 있는데 이 파일이 바로 비행데이터 파일이 들어있는 압축파일입니다.

압축을 풀어주시면 폴더가 생기는데 sim → ACDATA 폴더로 들어가보시면

기종명.dat

형태를 취하는 파일들이 우르르르~ 몰려있습니다.

물론 다른 폴더 가보시면 다른 데이터들도 있지만 그건 생략하고...

메모장을 이용해서 일단 열어보시면 다음과 같습니다.

관련 설명 주석은 직접 붙여놓겠습니다.




--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



#Title:F14D          (기종)
#Author:Saint          (비행데이터 제작자)
#
#A-G Weapons release profile added April 18, 2004 JimG          (신경꺼도 되는것)
#
# SIMULATION INPUT PANEL          (여러가지 기초 사항 입력부 시작)
#
# INPUT MASS AND GEOMETRIC PROPERTIES:          (중량과 간략한 정보들)
         43735  # Empty Weight (lbs)          (연료를 제외한 순수 기체 자체 중량 - 단위는 파운드)
           565  # Reference Area          (익면적, Wing Area - 주익 면적만...)
         16200  # Internal Fuel          (최대 내부 연료 탑재량)
#
#
# ANGLE OF ATTACK AND SIDESLIP LIMITS          (받음각 및 옆미끄럼각 제한)
            40  # AOA Max          (받음각이 Positive일때의 최대 제한, 여기서는 40도)
           -10  # AOA Min          (받음각이 Negative일때의 최대 제한, 여기서는 -10도)
            20  # Beta Max          (기수가 좌측...그러니까 Rudder를 왼쪽으로 찼을때 최대 옆미끄럼각)
           -20  # Beta Min          (기수가 우측...그러니까 Rudder를 오른쪽으로 찼을때 최대 옆미끄럼각)
             8  # Max G          (최대 기동 한계 - 하중배수)
           190  # Max Roll          (최대 롤 각속도)
           250  # Min Vcas          (속도와 하중배수 관련 관계 그래프와 관련된 수치같은데...정확하게는...)
          1200  # Max Vcas          (역시 속도와 하중배수 관련 그래프 같은데...-_-;;)
           420  # Corner Vcas          (속도-하중배수 그래프 상에서 단편적으로 보이는 최적 선회속도)
            12  # Theta Max          (등속수평비행 상황에서 유지 가능한 최대 받음각 일껍니다 아마 -_-)
             3  # Num Gear          (랜딩기어 갯수)
# Gear X, Y, Z, Rng          (랜딩기어의 XYZ축상의 위치와 거리 관련)
          16.9             0             5            90
          40.2          -8.3             5            90
          40.2           8.3             5            90
#
# Physical data          (기체 전체적인 물리적 수치)
            32  # CG Loc          (기체 무게 중심)
            62  # Length          (기체 길이)
            64  # Span          (기체 폭 - 날개폭)
             3  # Fus Radius          (동체 반경)
           9.5  # Tail Ht          (수직 꼬리날개 높이)
#
# End of Airframe data          (기체 관련 물리적 정보 및 제한설정 끝)
#
#
#
#     BASIC AERODYNAMIC COEFFICIENTS          (기본 공역학 무차원 계수항목 시작)
#
#
#     MACH BREAKPOINTS          (각 마하수 별 분기점 - 데이터를 세분화 하기 위한 일종의 기준)
#
9   # Num MACH
             0           0.4           0.7           0.8
           0.9           1.1           1.3             2           2.5
#
#     ALPHA BREAKPOINTS          (각 받음각 상황별 분기점 - 데이터를 세분화 하기 위한 기준)
#
12   # Num Alpha
           -20           -10            -5             0
             5            10            15            20            25
            30            35            40
#
#     LIFT COEFFICIENT  CL          (양력 계수)
#
             1  # Table Multiplier
#
# Mach 0.00          (마하 0 상태에서 받음각-왼쪽 위에서부터 오른쪽 아래로 증가- 별 양력 계수)
       -0.9466       -0.7254       -0.3401        -0.086         0.457             1
        1.3548        1.6293        1.8105        2.0687        2.1471         2.136
#
# Mach 0.40
       -0.9466       -0.7254       -0.3401        -0.086         0.457             1
        1.3548        1.6293        1.8105        2.0687        2.1471         2.136
#
# Mach 0.70
       -0.9466       -0.7254       -0.3401        -0.086         0.357          0.89
        1.1548        1.4293        1.6105          1.87        2.1471         2.136
#
# Mach 0.80
      -0.96494      -0.73994      -0.35054      -0.08594         0.338          0.86
           0.9       1.25246       1.41916       1.67606       1.77936       1.77546
#
# Mach 0.90
      -1.22249      -0.97689      -0.59589     -0.061249       0.36291          0.85
      0.966667       1.16566       1.33176       1.58736       1.69286       1.69726
#
# Mach 1.10
       -1.0902       -0.8363       -0.4491      -0.06778         0.352          0.85
        0.8698        1.0519        1.1963        1.4571        1.5554        1.5683
#
# Mach 1.30
       -0.9946       -0.7734       -0.3881       -0.0634          0.35         0.842
       0.93122       1.10572       1.28692       1.54512       1.62352       1.61242
#
# Mach 2.00
      -0.92768      -0.70648      -0.32118      -0.06708           0.2      0.432861
      0.787661       1.06216       1.24336       1.50156       1.57996       1.56886
#
# Mach 2.50
     -0.936659     -0.657659     -0.280359    -0.0599592           0.2      0.435088
      0.818688       1.08889       1.26899       1.52939       1.60909       1.61889
#
#     DRAG COEFFICIENT  CD          (각 마하수에 따른 항력계수 설정)
#
       0.66666  # Table Multiplier
#
# Mach 0.00          (마하 0 상태에서 각 받음각 별 항력계수)
      0.189802      0.139874       0.03901       0.02758        0.0357         0.085
        0.1211       0.24522      0.371521       0.85608       1.10232       1.35623
#
# Mach 0.40
      0.189802      0.139874       0.03901       0.02758        0.0357         0.085
        0.1211      0.254522      0.371521       0.85608       1.10232       1.35623
#
# Mach 0.70
      0.240292      0.190364      0.078026     0.0284638       0.03699         0.086
      0.101041       0.24776      0.394619       0.87918       1.12542       1.37933
#
# Mach 0.80
      0.208745      0.168929     0.0747607     0.0295978         0.024         0.082
         0.155      0.229333      0.500447      0.729707      0.919307       1.13087
#
# Mach 0.90
      0.207978         0.162     0.0740733     0.0316694     0.0272582         0.087
      0.168565      0.318823      0.486224      0.719827      0.990247       1.11009
#
# Mach 1.10
      0.266872      0.165515     0.0967847     0.0339466         0.033        0.1062
      0.153061      0.304583      0.476724      0.708587      0.694787       1.39493
#
# Mach 1.30
      0.259895      0.209967     0.0976293     0.0440672          0.04      0.121813
      0.199326      0.475905      0.592904       0.87746        1.1237       1.37761
#
# Mach 2.00
      0.259754      0.209826     0.0974873     0.0439256          0.04      0.132229
      0.186921        0.4635      0.580499       0.86506        1.1113       1.36521
#
# Mach 2.50
      0.263987      0.160971     0.0945327     0.0194824          0.04      0.122719
      0.137816      0.297396      0.470485      0.700373       0.90222       1.04869
#
#     SIDE FORCE DERIVATIVE CY-BETA          (수직꼬리 날개의 영향 - 옆미끄럼 상태에서 Yaw 방향 복원력)
#
           0.6  # Table Multiplier
#
# Mach 0.00          (마하 0에서 각 옆미끄럼각에 따른 Yaw 방향 복원력...이라고 보시면 됩니다.)
        -0.011       -0.0109       -0.0166       -0.0182       -0.0192       -0.0187
       -0.0163       -0.0176       -0.0164       -0.0158       -0.0141        -0.009
#
# Mach 0.40
        -0.011       -0.0109       -0.0166       -0.0182       -0.0192       -0.0187
       -0.0163       -0.0176       -0.0164       -0.0158       -0.0141        -0.009
#
# Mach 0.70
        -0.011       -0.0109       -0.0166       -0.0182       -0.0192       -0.0187
       -0.0163       -0.0176       -0.0164       -0.0158       -0.0141        -0.009
#
# Mach 0.80
        -0.012       -0.0118        -0.018       -0.0195       -0.0197         -0.02
       -0.0174       -0.0182       -0.0171       -0.0168       -0.0155       -0.0142
#
# Mach 0.90
        -0.016       -0.0122        -0.021        -0.028       -0.0286         -0.03
        -0.025       -0.0267       -0.0223       -0.0215       -0.0187       -0.0172
#
# Mach 1.10
        -0.017       -0.0172        -0.027        -0.033        -0.035       -0.0333
       -0.0321       -0.0288       -0.0254       -0.0231       -0.0207       -0.0188
#
# Mach 1.30
       -0.0172       -0.0173       -0.0272       -0.0335       -0.0355       -0.0338
       -0.0326       -0.0292        -0.026        -0.024        -0.021         -0.02
#
# Mach 2.00
       -0.0172       -0.0173       -0.0272       -0.0335       -0.0355       -0.0338
       -0.0326       -0.0292        -0.026        -0.024        -0.021         -0.02
#
# Mach 2.50
       -0.0161       -0.0162       -0.0194       -0.0194       -0.0215       -0.0216
       -0.0214       -0.0215       -0.0205       -0.0179       -0.0153       -0.0105
# End of Aero Data
#
#
# PROPULSION DATA          (추진장치 관련)
#
             2  # Thrust multiplier          (엔진의 갯수)
           0.6  # Fuel Flow Multiplier          (연비 -_-)
#
# MACH BREAKPOINTS          (다시 마하수 분기 설정)
#
12   # Number of Mach Breaks
             0           0.2           0.4           0.6           0.8             1
           1.2           1.4           1.6           1.8             2           2.5
#
#     ALTITUDE BREAKPOINTS          (고도 - 추력은 공기의 밀도와 관계가 높으므로 고도별 설정이 들어감)
#
8   # Number of Alt Break Points
             0         10000         20000         30000         36000         40000
         50000         65000
#
#    THRST1 - THRUST AT IDLE (THROTL = 0.00)          (스로틀이 아이들 상태일때)
#
# Alt 0          (고도 0에서 각 마하수에 따른 추력 정도)
             0          -800         -1700         -2200         -3300         -4000         -4900         -5900         -6700         -7700         -8600        -10800
#
# Alt 10000
             0          -400         -1100         -1650         -2250         -2800         -3450         -4050         -4600         -5100         -5750         -7400
#
# Alt 20000
             0          -370          -740         -1100         -1480         -1850         -2230         -2550         -2900         -3330         -3700         -4625
#
# Alt 30000
             0          -230          -450          -690          -920         -1150         -1380         -1600         -1850         -2075         -2300         -2880
#
# Alt 36000
             0          -160          -340          -500          -675          -850         -1000         -1190         -1360         -1520         -1700         -2125
#
# Alt 40000
             0          -140          -275          -415          -550          -690          -835          -975         -1115         -1250         -1390         -1740
#
# Alt 50000
             0           -80          -170          -255          -345          -430          -515          -600          -690          -775          -860         -1075
#
# Alt 65000
             0           -40           -85          -125          -165          -210          -250          -290          -335          -375          -420          -525
#
#    THRST2 - THRUST AT MIL POWER (THROTL = 1.00)          (추력이 밀리터리 파워일때, RPM 100%)
#
# Alt 0         (추력이 밀리터리 파워 상태에서 고도 0 일때 각 마하수에 따른 추력 정도)
         15792       14607.6       15160.3       16186.8       16976.4         12000         10000         10000         10000         10000         10000         10000
#
# Alt 10000
         11765       10659.6       10501.7         11844         12400          9200          8000          8000          8000          8000          8000          8000
#
# Alt 20000
          7896       6869.52        6316.8          7896        9080.4          6000          4000          4000          4000          4000          4000          4000
#
# Alt 30000
        5527.2        5132.4        4737.6       4974.48          5922          4000          2000          2000          2000          2000          2000          2000
#
# Alt 36000
          3948       3908.52       3829.56          3948        4342.8          3300          2000          2000          2000          2000          2000          2000
#
# Alt 40000
        3158.4       3079.44        2763.6       3000.48       3869.04          3000          1500          1500          1500          1500          1500          1500
#
# Alt 50000
          1974       1895.04       1871.35        1981.9        2368.8          1500          1000          1000          1000          1000          1000          1000
#
# Alt 65000          (실용 상승 한계 고도라서 추력 0)
             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0
#
#    THRST3 - THRUST AT FULL AB (THROTL = 1.05)          (엔진 최대 추력 상태일때)
#
# Alt 0          (고도 0에서 각 마하수별 추력)
       24515.2       23943.2       24842.1       25386.1       25866.7       26166.7         24900         24000         24000         24000         24000         24000
#
# Alt 10000
       17487.5       17160.6       17814.4       19312.2       22272.3       23193.8         23193         23193         23193         23193         23193         23193
#
# Alt 20000
       12257.6       12094.2       12339.3       14055.4       15853.2         18795       20154.6         20154         20154         20154         20154         20154
#
# Alt 30000
       8253.45       8090.02       8416.89       9315.78       10623.3       12796.6       15355.9       17595.3       19034.9         19034         19034         19034
#
# Alt 36000
       6373.95       6210.52       6537.39       6945.97       8171.73        9757.4       11996.8       15195.9       16075.7       17595.3         17594         16000
#
# Alt 40000
       5229.91       5148.19       5393.34       5720.21       6700.82       8077.85       9997.33       12156.8       13116.5       14396.2         14396         13800
#
# Alt 50000
       3268.69       3268.69       3432.13       3513.85       4167.58       4798.72       6078.38       7358.04       7837.91       8797.65          8797          8000
#
# Alt 65000
             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0             0
#
#    ROLL DATA          (롤 관련)
#
#
#    ALPHA BREAKPOINTS          (기체의 받음각 별로 분기점 나눔)
7   # Num ALPHA
           -10             0            10            20            30            40            90
#
#     DYNAMIC PRESSURE BREAKPOINTS
#          (고도와 속도를 기반으로 기체의 기동 정도에 따라 발생되는 동압의 정도별로 분기점 나눔)
7   # Num QBAR
             0           100           200           300           400           500
          2000
#
#     RCMDMX - PEAK ROLL RATE          (최대 롤 각속도 관련)
#
             1  # Table Multiplier
#
# ALPHA -10          (받음각이 -10도일때 각 동압 상태에 따른 롤 각속도)
             0         61.36        102.73           135        159.55        159.55        147.27
#
# ALPHA 0
             0        131.82        233.18        235.45           245           245        247.73
#
# ALPHA 10
             0         61.36        102.73           135        159.55        159.55        147.27
#
# ALPHA 20
             0         12.27         18.55         36.82         49.09         49.09         49.09
#
# ALPHA 30
             0          6.14          6.14         18.41         30.68         30.68         24.55
#
# ALPHA 40
             0             0             0             0             0             0             0
#
# ALPHA 90

             0
             0
             0
             0
             0
             0
             0
#
# End Of Roll Data          (롤 관련 데이터 끝)
#
#
# LIMITERS          (또 나오는 제한 관련)
#
17   # Number of limiters
# Type Key Values
#
# Neg G Limiter          (Negative G 관련 제한인데 정확한 사항은 모르겠음)
0 0            250            -3           100             0
# Pos G Limiter (Cat I)          (CAT I 상태에서 Positive G 최대 제한인데 나머지 숫자는 잘...)
3 1             15             9          20.4           7.3            25             1
# Roll Rate Limiter          (롤 레이트 관련 제한)
0 2             15             1            29             1
# Yaw Alpha Limiter          (러더 입력에 의한 받음각 변화 제한)
0 3             14             1            26             0
# Yaw Roll Rate Limiter          (러더 입력에 따른 롤 변화 제한)
0 4             20             1           360             0
# Cat III Command Type          (CAT III 상태에서의 입력 관련 제한)
0 5            100             7           420            15
# Cat III AOA Limiter          (CAT III 상태에서의 받음각 제한)
1 6             17
# Cat III Roll Rate Limiter          (CAT III 상태에서의 롤 레이트 제한)
2 7            0.6
# Cat III Yaw Alpha Limiter          (CAT III 상태에서 러더 입력에 따른 받음각 변화 제한)
0 8              3             1            15             0
# Cat III Yaw Roll Rate Limiter          (CAT III 상태에서 러더 입력에 따른 롤 변화 제한)
0 9             20             1           180             0
# Pitch and Yaw Control Damper          (피치나 요잉에 따른 댐핑 모멘트-복원력- 정도)
3 10              0           0.3            15          0.85            50             1
# Roll Control Damper          (롤 댐핑 모멘트, 댐핑 모멘트는 해당 운동을 방해하려는 힘으로...일종의 복원력)
3 11              0           0.6            15          0.85            50             1
# Command Type          (입력 관련 같은데 자세히는 모르겠습니다 -_-)
1 12             15
# Low Speed Omega          (저속에서의 회전속도 관련)
3 13           0.01           0.1            40           0.8            60             1
# Stores Drag          (외장에 따른 항력)
0 14            0.9       0.0001             1       0.000283
# Cat III Max Gs          (CAT III 상태에서 최대 하중배수 - G )
1 16              6
# AOA Limiter          (받음각 제한)
1 17             40
#
# End Of Limiters          (각종 제한 설정 끝)
#
#
#  ADDITIONAL DATA          (추가적인 사항들)
hasIFF 1          (IFF 기능 여부)
hasThrRev 0          (역추진 가능 여부)
#
normSpoolRate 1.1          (통상 상태에서의 RPM 상승 속도)
abSpoolRate 1.1          (AB 상태에서의 RPM 상승 속도)
jfsSpoolUpRate 15          (JFS에 의한 RPM 상승 속도)
jfsSpoolUpLimit 0.25          (JFS에 의한 RPM 상승 한계 - RPM 25%)
MeanTimeBetweenFailures  0          (MTBF - 일정 이상의 결함이 어느 주기로 일어나는지 관련)
engineDamageStopThreshold  13  # 13% chance of engine stop          (엔진에 손상이 있을때 정지될 확률)
engineDamageNoRestartThreshold  50 # 50% chance of engine not able to restart          (엔진 손상에 의해 꺼졌을때 공중 재시작 못할 확률)
engineDamageHitThreshold  0 # HitChance > 0 chance of engine shutting down          (엔진에 피격시 정지 확률)
lightupSpoolRate 10          (모르겠음 -_-a)
flameoutSpoolRate 5          (프래임 아웃 상태에서 RPM 변화율)
jfsRechargeTime 60          (JFS 재 충전 시간)
jfsMinRechargeRpm 0.12          (JFS가 재충전이 시작되는 최소 RPM)
jfsSpinTime 240          (최대 JFS 작동 시간 - 초)
mainGenRpm 0.63          (메인 발전기 작동이 시작되는 RPM)
stbyGenRpm 0.6          (Stand-by Generator 작동이 시작되는 RPM)
epuBurnTime 600          (EPU, Emergency Power Unit 작동 시간)
DeepStallEngineStall 0          (Deep Stall시 엔진스톨이 발생하는지 관련)
rollMomentum 1.0          (롤링 모멘텀, 롤 운동량 정도 - 수치에 따른 영향은 잘 모르겠음)
pitchMomentum 1.2          (피칭 모멘텀, 피치 운동량 정도 - 수치에 따른 영향은 역시나 잘...)
yawMomentum 1.2          (요잉 모멘텀, 요잉 운동량 정도 - 수치에 따른 영향은 여전히 잘...)
pitchElasticity 1          (피칭시 탄성...자세한 영향은 실험 요구)
gearPitchFactor 0          (랜딩기어 작동시 피칭에 영향을 주는지 관련)
rollGearGain 1          (랜딩기어가 내려왔을때 롤링 영향)
yawGearGain 1          (랜딩기어가 내려왔을때 요잉 영향)
pitchGearGain 1          (랜딩기어가 내려왔을때 피칭 영향)
sinkRate 25          (강하율...엔진에 의존하지 않고 그냥 버틸때 관련...자세한 사항은 실험 요구됨)
tefMaxAngle 35          (Trailing Edge Flap 최대 전개 각도)
hasFlapperons 0          (플랩퍼론의 유/무)
hasTef 1          (Trailing Edge Flap의 존재 여부)
CLtefFactor 0.2          (T/E/F에 따른 양력 계수 변화 정도)
CDtefFactor 0.4          (T/E/F에 따른 항력 계수 변화 정도)
tefNStages 2          (T/E/F 작동 단계 - 여기서는 총 2단계로 작동 가능하다는 상태)
tefTakeoff 10          (이륙 조건에서 T/E/F 기본 각도 설정 - 플랩 이륙 위치 설정시 각도)
tefRate 5          (T/E/F 작동 속도)
lefRate 5          (Leading Edge Flap 작동 속도)
hasLef 4          (L/E/F가 있는지 여부와 종류 관련)
lefGround 7          (L/E/F 지상에서 기본 각도)
lefMaxAngle 17          (L/E/F 최대 전개 각도)
lefMaxMach 0.4          (L/E/F 작동 한계 속도)
lefNStages 2          (L/E/F 작동 단계)
CDlefFactor 0          (L/E/F 에 따른 항력계수 변화)
CDSPDBFactor 0.03          (스피드 브레이크 전개에 따른 항력 정도)
CDLDGFactor 0.03          (랜딩기어 전개에 따른 항력 정도)
flapGearRelative 1          (랜딩기어의 위치에 따른 플랩 자동 조절 정도)
maxFlapVcas 370          (플랩 작동 최대 속도)
flapVcasRange 130          (정확하게 모르겠음)
area2Span 0.1066          (어느 부분의 면적인지 모르겠음)
rudderMaxAngle 20          (러더 작동 최대 각)
aileronMaxAngle 20          (에일러론 작동 최대 각)
elevonMaxAngle 20          (엘레본 작동 최대각)
elevRate  90  # Stab rates          (엘리베이터 혹은 스태이빌라이저 작동 속도)
airbrakeMaxAngle 60          (스피드 브레이크 전개 각도)
hasSwingWing 1          (가변익 유/무)
#
# Swing wing stages & angles 1 - 10
#
swingwingHinge  -1.6 8.2 -0.94  #location of pivot point in model          (가변익 힌지 위치)
animSwingWingRate  5.0          (가변 속도)
animSwingWingStages  2          (가변 단계 - 여기서는 가변시 총 몇번 멈추는지 정도))
animSwingWingMach1  0.6          (특정 마하수에서의 가변익 작동 1)
animSwingWingMach2  0.8          (특정 마하수에서의 가변익 작동 2)
animSwingWingAngle1  25.0          (특정 마하수 1에서 가변익 위치)
animSwingWingAngle2  50.0          (특정 마하수2에서 가변익 위치)
isComplex 1          (모.름)
landingAOA 12.5          (착륙시 최대 받음각 - 이 이상 넘어가면 노즐이나 기타 구성요소 긁어먹게 됨)
dragChuteCd 0          (드래그 슈트의 항력)
dragChuteMaxSpeed 170          (드래그 슈트 전개 최대 속도)
rollCouple -0.05          (롤이 다른 부분에 주는 영향인듯 하지만 자세한 사항은 모르겠음)
elevatorRoll 1          (잘 모르겠음 -_-)
canopyMaxAngle 20          (캐노피 개방시 최대 각도)
canopyRate 5          (캐노피 작동 속도)
#
# Aircraft animations          (아래쪽은 죄다 애니메이션...눈에 보여지는 요소 관련)
#
animEngineRPMMult  1000.0          (엔진 RPM에 따른 노즐 변화)
animSpoiler1Max  60.0          (스포일러1 작동 최대 각도)
animSpoiler1Rate  45.0          (스포일러 1 작동 속도)
animSpoiler1OffAtWingSweep  70.0          (날개 가변에 따른 스포일러1 작동 정지)
animSpoiler1AirBrake  1          (스포일러 1이 스피드 브레이크로 쓰일지 여부)
animSpoiler2Max  60.0          (스포일러2 작동 최대 각도)
animSpoiler2Rate  20.0          (스포일러2 작동 속도)
animSpoiler2OffAtWingSweep  45.0          (날개 가변에 따른 스포일러2 작동 정지)
animSpoiler2AirBrake  1          (스포일러2가 스피드 브레이크로 쓰일지 여부)
animExhNozIdle  0.0          (Idle 상태에서의 노즐의 위치)
animExhNozMil  10.0          (Military Power에서 노즐의 위치)
animExhNozAB  0.0          (AB 상태에서의 노즐의 위치)
animExhNozRate  5.0          (노즐의 움직이는 반응 속도)
animStrobeOnTime  0.02          (Anti-Collision Light 켜짐이 유지되는 시간 - Flash 설정일때)
animStrobeOffTime  1.0          (Anti-Collision Light의 켜고 꺼지는 중간 시간 - Flash 설정일때)
animWingFlashOnTime  0.03          (Wing Tip 부분의 Position Light 켜짐이 유지되는 시간 - Flash 설정일때)
animWingFlashOffTime  1.5          (Wing Tip 부분의 Position Light 켜고 꺼지는 중간 시간 - Flash 설정일때)
animHookAngle  60.0          (Arresting Hook 작동 최대 각도)
animHookRate  20.0          (Arresting Hook 작동 속도)
animRefuelAngle  45.0          (공중급유구 작동 최대 각도)
animRefuelRate  5          (급유구 작동 속도)
animAileronRate  45.0          (에일러론 움직이는 속도)
#
# Wheels 1 - 8
# Order the same as order of the gears in # Gear X, Y, Z, Rng          (바퀴들 설정)
#
animWheelRadius1  1.0          (바퀴 지름)
animWheelRadius2  1.6
animWheelRadius3  1.6
animGearMaxComp1  0.5          (랜딩기어 Shock Strut 짜부되었을때 정도)
animGearMaxComp2  0.5
animGearMaxComp3  0.5
animGearMaxExt1  0.5          (랜딩기어 Shock Strut 공중에서 길게 펼쳐졌을때 정도)
animGearMaxExt2  0.5
animGearMaxExt3  0.5
fuelGaugeMultiplier  10          (연료게이지 최소 단위)
fuelFlowFactorNormal 0.745          (정상 상태에서의 연료 소모율)
fuelFlowFactorAb 2          (After Burner 사용시 연료 소모율)
minFuelFlow 1960          (최소 연료 소모율)
fuelFwdRes 0          (전방 Reservior 탱크 연료량)
fuelAftRes 0          (후방 Reservior 탱크 연료량)
fuelFwd1 0          (전방 1번 연료탱크 연료량)
fuelAft1 0          (후방 1번 연료탱크 연료량)
fuelWingAl 0          (왼쪽 날개와 동체 중앙 후방부 연료탱크 연료량)
fuelWingFr 0          (우측 날개와 중앙 전방부 연료탱크 연료량)
fuelFwdResRate 0          (전방 Reservoir 탱크 연료 소모율)
fuelAftResRate 0          (후방 Reservoir 탱크 연료 소모율)
fuelFwd1Rate 0          (전방 1번 연료탱크 연료 소모율)
fuelAft1Rate 0          (후방 1번 연료탱크 연료 소모율)
fuelWingAlRate 0          (왼쪽 날개와 동체 중앙 후방부 연료탱크 연료 소모율)
fuelWingFrRate 0          (우측 날개와 동체 중앙 후방부 연료탱크 연료 소모율)
fuelClineRate 0          (센터라인 연료탱크 연료 소모율)
fuelWingExtRate 0          (날개쪽 외부 연료탱크 연료 소모율)
fuelMinFwd 400          (전방 연료탱크 최소 지시 연료량)
fuelMinAft 250          (후방 연료탱크 최소 지시 연료량)
nChaff 30          (체프 갯수)
nFlare 60          (플래어 갯수)
#
# Flare dispenser locations, directions, and qtys
# note qtys only reflect what could be carried and
# do not reflect what the aircraft has.
# Flare positions 1 - 10
FlareSeq  0  
FlareDispensers  1            (플래어 디스팬서 유/무)
FlarePos1  -25.62 -0.66 -1.44            (위치)
FlareVec1  0 0 0.000000001              (투하될 방향)
FlareCount1  30          (갯수)
#  
# Chaff dispenser locations, directions, and qtys
# note qtys only reflect what could be carried and
# do not reflect what the aircraft has
# Chaff positions 1 - 10
ChaffSeq  0  
ChaffDispensers  1  
ChaffPos1  -25.62 -0.66 -1.44  
ChaffVec1  0 0 20  
ChaffCount1  30
gunLocation -2 0 3          (기총 위치)
gunPitch  -26           (기체를 기준으로 기총의 피치방향 향하는 위치)
gunYaw  8          (기체를 기준으로 기총의 요잉방향 향하는 위치)
PilotEyePos 18.65 0 -5.31          (조종사 눈깔 위치 - 좌석에 앉아있는 위치 기본 설정)
#  
typeAC  7 # Used to set aircraft specific features
typeEngine  9 # Used to set engine specific features
#  
nEngines 2          (엔진 갯수)
engine1Location -37.6 -5.01 -.850          (1번 엔진 위치)
engine2Location -37.6  5.01 -.850          (2번 엔진 위치)
engine3Location 0 0 0          (3번 엔진 위치)
engine4Location 0 0 0          (4번 엔진 위치)
engineSmokes 21          (매연 관련 설정)
wingTipLocation -11.54 -32.32 -2.26          (윙팁 위치)
refuelLocation 27.09 2.98 -8.4          (공중급유구 위치)
hardpoint1Grp 0          (하드포인트 관련)
hardpoint2Grp 80
hardpoint3Grp 80
hardpoint4Grp 1
hardpoint5Grp 14
hardpoint6Grp 1
hardpoint7Grp 81
hardpoint8Grp 81
hardpoint9Grp 0
hardpoint10Grp 0
hardpoint11Grp 0
hardpoint12Grp 0
hardpoint13Grp 0
hardpoint14Grp 0
hardpoint15Grp 0
hardpoint16Grp 0
sndExt 223          (소리 관련 설정)
sndWind 33
sndAbInt 40
sndAbExt 226
sndEject 5
#
# Sounds          (역시 소리 관련)
#
sndExternalVol  -2000.0
sndInt  -1 # Internal engine sound
sndInt2  0  
sndExt2  0  
sndIntChart  1  0 1
sndAbIntChart  2  0 0  1 1
sndInt2Chart  3  0 0  1 1  1.035 1
sndExtChart  1  0 1
sndAbExtChart  2  0 0  1 1
sndExt2Chart  3  0 0  1 1  1.035 1
sndIntPitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndAbIntPitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndInt2PitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndExtPitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndAbExtPitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndExt2PitchChart  2 0 0 1.03 1.47
sndCanopyOpenStart  271
sndCanopyOpenEnd,        272
sndCanopyCloseStart  273
sndCanopyCloseEnd  274
sndCanopyLoop  275
# Aerodynamic sounds
sndAero1  0
sndAero2  0
sndAero3  0
sndAero4  0
sndAero1AOAChart  1 0 0
sndAero2AOAChart  1 0 0
sndAero3AOAChart  1 0 0
sndAero4AOAChart  1 0 0
sndAero1SpeedChart  1 0 0
sndAero2SpeedChart  1 0 0
sndAero3SpeedChart  1 0 0
sndAero4SpeedChart  1 0 0
sndSpdBrakeStart 141
sndSpdBrakeLoop 140
sndSpdBrakeEnd 139
sndSpdBrakeWind 142
sndOverSpeed1 191
sndOverSpeed2 192
sndGunStart 25
sndGunLoop 26
sndGunEnd 27
sndBBPullup 68
sndBBBingo 66
sndBBWarning 63
sndBBCaution 64
sndBBChaffFlareLow 184
sndBBFlare 138
sndBBChaffFlare 183
sndBBChaffFlareOut 185
sndBBAltitude 65
sndBBLock 67
sndTouchDown 42
sndWheelBrakes 132
sndDragChute 217
sndLowSpeed 167
sndFlapStart 145
sndFlapLoop 144
sndFlapEnd 143
sndHookStart 195
sndHookLoop 194
sndHookEnd 193
sndGearCloseStart 147
sndGearCloseEnd 146
sndGearOpenStart 149
sndGearOpenEnd 150
sndGearLoop 148
rollLimitForAiInWP 30          (AI가 같이 편대비행할때 정상상태에서 롤링 제한)
flap2Nozzle 0          (모름)
refuelSpeed 310          (공중급유 요청시 급유기가 맞춰주는 속도)
refuelAltitude 22500          (공중급유 요청시 급유기가 맞춰주는 고도)
decelDistance 1000          (AI에게 명령시 내려가는 최소 고도로 추정)
followRate 20          (AI가 얼마나 잘 따라다니는지 정도로 추정)
desiredClosureFactor 0.35          (AI가 얼마나 근접비행하는지 관련으로 추정)
IL78Factor 0          (모름)
longLeg 60          (모름)
shortLeg 25          (모름)
refuelRate 50          (급유시 연료 흘러들어오는 속도)
AIBoomDistance 50          (AI의 급유 붐 거리)
BingoReturnDistance 0          (연료량이 일정 이하게 되면 알아서 귀환 - AI 관련)
jokerFactor 2          (AI가 Joker 상황 선언 연료량)
bingoFactor 5          (기본 연료 Bingo 경고지시 관련)
fumesFactor 15          (모.름)
#
# Tanker specific info - What type of service available (boom or drogue)          (급유 관련 설정)
# Refueling A/C - Boom service required nBoom = 0           (붐 방식인지)
#              or Drogue service required nDrogue = 1          (드로그 방식인지)
#
# Number of booms (never more than one) 0 = no boom sevice  >=1 = boom.          (급유 붐 갯수)
nBooms  0
# Number of drogues  0 = no drogue service  >0 = drogue service and number of stations.          (급유 드로그 갯수)
nDrogues  1
# a/c 0,0,0 refueling position adjustments for different booms          (급유 붐 위치 조절)
BoomRFPos  0 0 0
# Angle of boom in stored position (deg. + = up)          (급유구 장착 각도)
BoomStoredAngle  14
# The number of the drogue Slot used for refueling.          (동시에 몇개의 드로그로 급유 받을지 갯수)
activeDrogue  1
# Drogue hose extension length (feet).          (드로그 길이)
DrogueExt  40
# a/c 0,0,0 refueling position relative to drogue pack (Slot)          (드로그 위치)
DrogueRFPos  -60 0 0
maxRippleCount 19          (폭탄 투하시 최대 RP 설정값)
largePark 0
Has_TFR 0          (Terrain Following Radar 유/무)
PID_K 0.5
PID_KI 0
PID_KD 0.39
TFR_LimitMX 0          (TFR 관련 세부 설정)
TFR_Corner 350
TFR_Gain 0.01
EVA_Gain 5
TFR_MaxRoll 20
TFR_SoftG 2
TFR_MedG 4
TFR_HardG 6
TFR_Clearance 20
SlowPercent 0
TFR_lookAhead 4000
EVA1_SoftFactor 0.6
EVA2_SoftFactor 0.4
EVA1_MedFactor 0.8
EVA2_MedFactor 0.6
EVA1_HardFactor 1.2
EVA2_HardFactor 0.9
TFR_GammaCorrMult 1
LantirnCameraX 10          (LANTIRN 위치 설정)
LantirnCameraY 2
LantirnCameraZ 5
MinTGTMAR 5
MaxMARIdedStart 25
AddMARIded5k 0
AddMARIded18k 2
AddMARIded28k 4
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hasIFF 1
#
# AI min drop weapons altitude          (AI들과 관련해서 해당 무장 사용 최소 고도)
#
A2GHarmAlt 25000.0
A2GAGMAlt 19000.0
A2GGBUAlt 19000.0
A2GDurandalAlt 500.0
A2GClusterAlt 15000.0
A2GDumbHDAlt 500.0
A2GDumbLDAlt 15000.0
A2GGunRocketAlt 3500.0
A2GCameraAlt 12000.0
# End of Additional
#

END OF DATA


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



작동 애니메이션이나 TFR 이런거 여부 손대는건 괜찮은데...

Aerodynamic 관련 부분을 손대버리면 멀티비행시 꽤 고달파지므로 실험 목적으로만... -_-;



참고로 F-22의 경우 AOA Max 제한 풀어버리면 코브라기동 됩니다...
?
  • profile
    타블란투라 2008.07.23 07:52

     우와아앙

    카일형 스크롤의 압박이예요 

  • ?
    언제나썩소 2009.03.19 06:42
    ㅋㅋㅋ F-16 추력 거의 무한대ㅋㅋㅋㅋ AOA제한 완전히 풀었음.. 아싸 코브라기동을 즐겨보자!!!(헛소립니다.)

카이리전용

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