메뉴 건너뛰기

본문시작

2008.04.09 10:24

이 녀석의 정체는?

조회 수 15737 댓글 11
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄 첨부
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

크게 작게 위로 아래로 댓글로 가기 인쇄 첨부
Extra Form





T-59 Hawk를 뒤에서 바라 보았을때 오른쪽 벤트럴핀 쪽에 장착 되어 있었습니다.

아마도 F-16처럼 단발기 이기 때문에 제 생각에는 EPU 계열 같은데 잘 모르겠네요.

그리고 호크도 시동걸때 GTG가 필요한지 궁금하네요. 버뮤다님 알려주세요~^^;;;

2008.04.05 Yecheon Airbase

  • profile
    카이리 2008.04.09 16:23

    조종석 에어컨디셔닝 및 내부 장비 냉각과 같은쪽에 사용된 공기를 밖으로 빼는 ECS (Enviroment Control System) Exhaust가 아닐까 싶습니다. T-59가 조종면이 조종간하고 그냥 직접링크되어 있는 구조라면 EPU 필요없습니다...F-16이 EPU를 가지는 이유는 그놈의 FBW 때문에 엔진이 나가버리면 Stand-by Generator가 돌아가지 못하므로 전력공급을 못받고, 그 덕분에 조종면 역시 먹통이 되고, 유압계통도 완전 먹통이 되기 때문입니다...

  • ?
    버뮤다삼각지대 2008.04.09 21:59

    저건 엔진내부의 남는공기를 빼내는 배출구 입니다.  겨울철에 손 녹이기에 아주 좋죠..;;  난냉장치는 기체 상부 조종석 바로 뒤쪽에 있습니다. 정면에서 보면 개구리 눈처럼생긴...그래서 그카바 이름도 개구리 카바라고 부릅니다.;; 
    호크는 플라이트컨트롤이 유압으로 움직이고,  EPU는 없고, 그 대신 래트(Ram Air Turbine)가 있습니다.. 엔진위쪽에보면 나오는 선풍기같이 생긴 놈이 돌면서 압력을 생성해주죠..넘버2 보조압력이 1500이하로 떨어지면 나오게 되어있습니다. 그래서 항상 시동끌때 튀어나옵니다. 
    그리고 마지막으로 호크는 한국공군의 최신기종(?)만 가진다는 GTS(Gas Turbine Starter)가 있습니다. 기타 삼팔이나 파이브 병과들의 선망의 대상인...신병때 GTG호스를 항공기에 꼽꼬 빼는데 상당히 고전(?)을 하죠..호크병과들은 시동걸때 가만히 구경만 ...;;
    GTS는 크게 EM(일렉트로닉모터), AP(에어프로듀서) DU(디스트리뷰트 유닛), AS(에어스타터) 네가지 입니다. 시동거는 원리는 기타모든준비가 끝나면 쓰로틀에 붙어있는 리라이트버튼을 푸쉬 해줍니다. 그럼 EM이 밧데리전기를 받아 AP를 돌리면서 DU가 연료와 오일을 분배해줍니다. 그럼 GTS캡션이 온되고 15~24이내에 스타트 스위치를 올립니다.  여기서 학생이 많이 실수해서 시동 꺼버립니다. 아무튼 그렇게 생성된 공기가 첨에는 벤트되다가 스타트 스위치를 올리면 AS로 넣어줍니다. 그럼 AS와 맞물려 있는 기어박스를 돌리고 그럼 ROT(Roll of Tturbine)\캡션이 온되고 RPM을 18%까지 올립니다. 그럼 쓰로트 올려서 51.4%인가 까지 올렷다가 아이들로 내립니다..그럼 시동은 끝..;;

  • ?
    김선중 2008.04.10 11:09
    두 분 모두 답변 감사드립니다. 그리고 궁금한게 T-38은 전투기조종사, T-59는 헬기 및 수송기와 같은 지원기 조종사로 나뉜다고 알고 있는데 사실인지 궁금합니다. T-59 고등 마치고 지원기로 간거는 많이 봤는데 전투기로 갔다는 이야기는 아직 들어본적이 없네요.
  • ?
    버드리 2008.04.10 18:43

    선중// 당연히 사실 아닙니다...

    T-59  마치고 전투기로 갑니다.. 옛날도 그랬고 지금도 여전히 전투기로도 갑니다..

  • ?
    Charon 2008.04.10 20:09
    우왕 굳~~ 꿈의 시동장비...ㅠ.ㅠ
    15K는 JFS(Jet Fuel Starter)라고 하더군요... 아마 16에도 같은 장비가 있는걸로 아는데 말이죠.... 이건 민항기의 APU같은 소형 가스터빈을 돌려서 엔진 시동에 필요한 동력을 만들어 내는 장비입니다. 그래서 15나 16도 시동시 GTG가 필요없죠....
    반면 F-4는,,,, 그놈의 에어턱트하고 외부 전원땜에....
  • profile
    카이리 2008.04.10 21:04
    F-15는 APU 일껀데요.
    F-16이 JFS이고...JFS는 말 그대로 엔진 시동에 필요한 축동력(T-50의 자체 시동장비의 이름이 다른 이유는 축동력이 아니라 공기를 내부에 불어넣어 돌려주는 방식이라 다르다고 합니다.)만을 만들어서 제공할 뿐이고, F-15의 APU는 전기전원까지 같이 공급시켜줄껀데...
  • ?
    버뮤다삼각지대 2008.04.10 22:38

    예전에 고등훈련을 삼팔과 호크가 할땐 기종상관없이 그냥 랜덤으로 태웠습니다. 그래서 고등까지 모두 똑같이 받고(고등 한학생당 70소티) 성적에 따라 훈련기, 전투기 등등으로 나눠졌는데.. 그게 너무 비효과적이고, t-50이 나와서 일단 중등에서 전술기와 훈련기로 나눠집니다. 그래서 전술기는 기존의 것과 같이 70소티씩 오십과 삼팔이 담당하고 지원기는 호크로 와서 55소티 소화를 합니다. 이게 당연한거죠. 수송기, 헬기 탈 학생들이 BFM, 4기편대 등 해봤자 소용 없으니깐요.. 그래서 저런 지원기에 필요없는 부분을 뺴고 계기비행등  지원기에 맞는 훈련을 추가해서  지원기 학생을 호크가 소화하고 있습니다.  물론 전술기 숫자가 제일 많기 때문에 남는 학생 1~5명정도는 호크로와서 기존의 70소티를 타는 경우도 있습니다.   이렇게 바뀐게 불과 2년정도 .....;;; 

  • ?
    Charon 2008.04.11 04:24

    카이리님 일단 공식적으로는 JFS라고 통칭하는것 같습니다...
    http://www.f-15estrikeeagle.com/technology/engines/jfs/jfs.htm
    그리고 제가 본 교안에서도 JFS라고 하고 있고요... 전원 공급에 대한 문제는 저도 확인을 못했습니다. 일단 시동시에는 10초정도의 단기간 사용이기 때문에 전원공급은 그다지 필요 없지 않을까 싶습니다...

    내일 출근하면 교안한번 찾아봐야 겠군요...ㅡ.ㅡ;;

  • profile
    카이리 2008.04.11 05:48

    앵...;
    전에 봤던 F-15C계통도에서는 APU라고 써있었는데...(그 당시에 같이 찾았던게...F/A-18의 경우는 JFS라고 지칭하고 있고, A-10도 APU...F-14는 아쉽게 없었고...)
    음...아무래도 제가 잘못봤거나 아니면 계통 자체(해당 부분 말고 엔진 시동계통 전체를)를 APU라고 지칭했던 것이거나...둘 중에서 하나겠네요;

  • profile
    카이리 2008.04.11 05:51
    아...찾았네요...
    http://www.forecastinternational.com/samples/644_2005.pdf

    해당 계통 자체가 F-15의 경우 APU 개념으로 구비가 되어있고, 그 중에서 엔진 시동에 사용되는 소형 가스터빈 엔진의 모델명이 Honeywell사의 JFS 190-1 이라서 시동 거는 장비 자체는 JFS라고 부르나봅니다. (계통 전체가 아니라 해당 자체시동장비만...)
  • ?
    2008.04.13 07:03

    호크도 소형 엔진을 구동한 뒤에 주엔진을 구동하도록 되어있지요.
    소음이 장난 아닙니다.


직접 촬영한 사진을 공유하는 공간입니다.

항공관련 사진, 그림, 모형, 그래픽 등 자신이 제작했거나 저작권을 가지고 있는 자료를 업로드 할 수 있습니다.

  1. 성남기지 VH-92.

    Date2008.04.15 ByCrom Reply2 Views19129 file
    Read More
  2. 성남기지 VIP용 CN-235.

    가락동에서 3시쯤 호커800 랜딩하는걸 보고 '옳거니!! 이륙하는걸 찍어야겠구나!!' 하고 모란역까지 이동해서 탄천에 자리잡고 앉아 기다렸건만 그나마 건진건 요놈. 으흐흠.
    Date2008.04.15 ByCrom Reply1 Views17789 file
    Read More
  3. 성남기지 C-130

    touch and go 훈련을 하는지 떴다 앉았다 몇번을 하더니 랜딩해 버리더구만요.
    Date2008.04.15 ByCrom Reply0 Views15958 file
    Read More
  4. 대한민국공군 T-38A Talon

    90년대 중반 공군은 T-33 고등훈련기의 퇴역으로 고등훈련기 부족에 시달리게 됩니다. F-5B/T-59로는 원활한 조종사 수급에 문제가 있다고 판단한 국방부는 여러가지 방안을 검토하게 됩니다. △T-59 20대를 추가구매하는 방안 △매년 조종사들을 미국으로 비행...
    Date2008.04.14 By김선중 Reply2 Views16817 file
    Read More
  5. 이륙하는 대한항공 737-900

    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views20628 file
    Read More
  6. 택시웨이 위의 대한항공 737-900

    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views20060 file
    Read More
  7. 다양한 각도에서의 F-16

    Date2008.04.13 ByCrom Reply1 Views16164 file
    Read More
  8. 이륙하는 아시아나 737-400

    - 737과 치누크의 절묘한 크로스!!
    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views19666 file
    Read More
  9. 택싱중인 아시아나 737-400

    - 737 위에있는 까만점은 CCD에 뭍은 먼지가 아니여라. 특별찬조출연한 검은점 까치씨. 휴일이라 BAT팀이 쉬나보다 생각해뜸. (만약 빨려들어가면? 으...)
    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views18730 file
    Read More
  10. 청주기지_F-4 종합선물세트2

    - F-4의 급유구. JP-8만 골라먹는 미식가!! 당신은 욕심쟁이 우후훗!!
    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views18218 file
    Read More
  11. 청주기지_F-4 종합선물세트.

    -F-4의 칵핏. 이전 예천에서는 느껴보지 못했던 꽈악~~ 찬 느낌이 드는 칵핏. - F-4의 어딘가.. 주익 어느쪽으로 기억하는데 절단선이 있어서 찍어 봤시유.
    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views15898 file
    Read More
  12. 청주기지_각종무장류 전시

    Date2008.04.13 ByCrom Reply0 Views15883 file
    Read More
  13. 지난 주 김포공항 야간 출사

    허접한 찍사가 허접한 사진기로 찍은거지만 암튼 공유해 봅시다. 김포공항 관제탑. 8초간(내 디카의 최대 노출 가능시간) 노출시킨 사진입니다. 여기서 문제: 저건 이륙중인 걸까요 착륙중인 걸까요? 정답은 댓글 참조. 활주로 반대편의 방공포부대에서 발칸포...
    Date2008.04.13 ByYuri Reply6 Views19079 file
    Read More
  14. 2007 Osan Airpowerday중 CSAR

    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply0 Views24331 file
    Read More
  15. 080412 17전투비행단에서. #5

    조종사 구출팀 레스큐 요원의 장비사진입니다... 아직 양평쪽 일도 정리중이시고해서, 어제 복귀하셨다고하네요.. 그래서 장비도 일부만 전시하셨다고 하시구요... 아직 소수의 요원이다보니 장비등은 인터넷을 구매해서 사용하시는 경우도 많다고 합니다.. 많...
    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply0 Views19117 file
    Read More
  16. 080412 17전투비행단에서. #4

    헌병대 차량으로 엑티온을 쓰고 있네요.....^^
    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply0 Views21775 file
    Read More
  17. 080412 17전투비행단에서. #

    이날 대회와 별도로, 근처 주민들 200여명을 그동안의 소음 및 군 작전관련 고마움의 표시로, 치누크로 태워주는 행사가 있었습니다.. 반대편의 *전대에서 계속 2대가 기지 한바퀴를 돌아서 오르락내리락하더군요....^^ 나머지 헬기 두대는 *전대에서 조종사 ...
    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply0 Views20365 file
    Read More
  18. 080412 17전투비행단에서. #2

    F-4E 만이 비행단이라서 단조로웠는지... 그래도 F-5 /F-16은 한대씩 불러다놓았네요...^^ 그러고 보니, F-16사진은 없네요...ㅎㅎ
    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply0 Views21188 file
    Read More
  19. 080412 17전투비행단에서. #1

    오랜만에 사진 올려보는군요...^^ 오늘, 청주기지에서 모형항공기대회 예선이 열렸는데요, 비행사진 찍으러 오신분들은 많지 않으신듯 하군요...ㅎㅎ 그래도 두분정도 있으셨던것 같은데... 아마 한분은 김선중님 이셨던것 같습니다...^^ 오산기지 개방행사만...
    Date2008.04.13 By00섹션 제다이 Reply2 Views16045 file
    Read More
  20. Drag Chute

    2008.04.12 Chung Ju Air Base
    Date2008.04.13 By김선중 Reply0 Views25412 file
    Read More
  21. Pave Spike & Pave Tack

    KF-16은 랜턴포드를 이용해서 GBU계열의 병기를 사용하지만 팬텀은 두 포드를 이용하여 사용합니다. 페이브 스파이크는 야간에는 사용이 불가하고 주간에만 사용이 가능하며, 페이브 택은 주/야간 모두 사용이 가능합니다. 페이브 스파이크는 F-4D/E에서 사용...
    Date2008.04.13 By김선중 Reply1 Views17180 file
    Read More
목록
Board Pagination Prev 1 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 Next
/ 100