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2005.02.26 07:02

에어브레이크??

조회 수 15967 댓글 9
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착륙한 뒤의 날개
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    fahren32 2005.02.26 19:22
    에어브레이크가 아니라 착륙시나 이륙시에 저속에서도 큰 양력을 얻기 위한 플랩이라는 겁니다. 자세한 원리는 아랫분에게 패스
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    Horten229™ 2005.02.26 21:07
    자세히 보시면 스포일러가 펼쳐져 있습니다
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    Yuri 2005.02.26 22:15
    에어브레이크(공기 역학적으로 감속하므로) 라고 하기도 하고 스포일러(공기 흐름을 spoil하므로) 라고 하기도 하고 스피드브레이크라고도 부르죠.
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    TCAS 2005.02.27 23:49
    Spoiler 라고도 하고, Ground Spolier 또는 Speed Brake라고도 하지요. Spoiler 는 Ground Spoiler 와 Flight Spoiler 라고 나눠져 있는데. Ground Spoiler는 위와 같이 착륙했을때 날개의 공기흐름을 막아줘서 양력와해 시켜주고, Flight Spoiler 는 비행중 항공기 선회시 고속속도에 의해 Aileron 성능이 약해지기 때문에 Spoliler가 같이 작동해서 양력을 떨어트리면서 항공기 선회시에 도움을 줍니다. 공중에서 속도와 고도를 떨어트리기 위해서는 lever를 따로 작동시켜주는데.. 이때 Spoiler 양쪽모두 올라와서 감속시키는것을 Speed Brake 라고 하지요. 지상에서 작동되는것도 이와 같고요.

    용어는 제작사마다 조금씩 그 의미를 다르게 부는것 같기도 하는것 같습니다. 예로 Fokker사 경우 날개 위에서 저 위 사진과 같이 Ground Spoiler 가 올라가는것을 Lift Dumper 라고 부르고, 공중이나 활주로에서 속도를 감속시키는것으로 Tail Cone에 장착된것을 Speed Brake라고 하더군요.
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    은빛솔개™ 2005.02.28 05:51
    무슨 기체인지 잘 모르겠네요ㅠㅠ
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    Horten229™ 2005.02.28 19:09
    직감적으론 A330같습니다 -_-)
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    xwing 2005.03.01 09:36
    스포일러..망가뜨리다란 뜻이지요. 스피드 브레이크와 하는일은 비슷하지만 약간 다른 점이 있는 것은, 스피드브레이크는 단지 항력만 증가시키지만 스포일러는 양력도 같이 감소 시킵니다. 착륙시 날개에서 원하지 않는 양력을 가능한 제거해 줌으로서 랜딩기어의 접지를 더 좋게 해줍니다.

    전투기의 경우 F-4는 에일러론과 함께 스포일러를 같이 사용하여 롤을 제어합니다.

    물론 F-4 날개 밑에는 별도의 스피드 브레이크가 있지요.
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    xwing 2005.03.01 09:38
    자동차 뒤에 달린 스포일러도 차체 뒤를 눌러줌으로서 접지를 좋게 해주는 것은 같은데.. 자동차의 스포일러는 양력을 감소시키는것이 아니라 양력 방향이 아래로 향하게 되어 있지요. 단면이 항공기 날개를 뒤집어 놓은 것 처럼 생겼습니다.

    경주용 차의 경우엔 차체 뒷 뿐만 아니라 차체 앞에도 스포일러를 달아 앞,뒤 바퀴 모
    두의 접지를 좋게 하더군요.
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    my0723 2005.03.01 10:25
    스포일러라고 하는것인데요. 양력을 줄여주고 착륙시 속도를 줄여주는 역할을 합니다.에어브레이크라고도 하죠. 사진은 대략 A330-300 인것같습니다.

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