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Sikorsky & Boeing 의 SB-1 Defiant 와 S-97 Raider의 플로리다 웨스트 팜 비치 데모 비행 영상입니다.

에어크래프트 3의 항공우주 정보센터에서 2009년 회전익기 실증 프로그램에서 소개한 바 있는 X2 Technology를 군용으로 적용하기 위한 시험용 기체입니다.

( http://afbase.com/aric/362332 )

현재 계획되거나 구현 중인 차세대 헬기는  중형 SB>1 Defiant 와 소형 S-97 Raider 그리고 공격/정찰용 (Future Attack Reconnaissance Aircraft) Raider X가 있습니다.


Rader_X_Image.jpg


SB-1_Defiant_Image.jpg


S-97_Raider_Image.jpg


X-2_Image.jpg



동영상 출처 Defence News / Youtube Channel




 

  • ?
    맑은창공 2020.04.18 10:40
    개인적으로 X2 보단, 유로콥터쪽 X3이 마음에 드네요~
    다만 운영, 전술상에 불리함으로 채택되지 못한걸까요?

    역시 미국은 어렵고 비싸더라도 현장 편리성이 우선이되는건지...
  • profile

    유로콥터 X3는 일단 모양이 어글리하고 사람이 타고 내릴때 평시라면 모를까 전시에 호버링하면서 뛰어내리거나 터치엔 고를 할때 사고날 우려가 많겠지.. 군용으로는 많이 부족해보이는데...  차라리 경쟁중인 Bell V-280 valor나 코만치를 약간 개조한 듯 한 360 Invictus 가 낫지 않을까 ?


    v-280.jpg


    Bell-360-Invictus-rendering-2-1800.jpg






  • ?
    맑은창공 2020.04.20 07:51
    전술적 운영 개념에서 말씀해주신것 처럼 X3가 불리하겠네요... 사양도 찾아보니 X2가 30~50Km/h 빠르고...
    동력계통 효율성은 X3가 좋아보였는데... 역시 미국의 선택은...

    다만 틸트로터 시대는... 저물어 가는거 아닐까 싶습니다...

    소형기가 아닌 중형 이상에서는 한계를 명확히 보여줘서 ㅠㅠ
  • profile

    그래서 결국 이런식으로 만들겠다는 것인거 같네... 자기들도 달리 방법이 없었겠지...

    이런식이면 대형이고 소형이고 모두 만들 수 있으니 ... 결국 해군의 F-18처럼 모든걸 통합해서 원가부터 정비 소요까지 줄이겠다는 큰 그림이 아닐까..


    X2_TECHNOLOGY_05.jpg




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