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안녕하세요 저는 지방국립대에 다니고 있는 4년제 기계공학과 3학년 대학생입니다.


제목에서 말씀드린그대로 저는 땅에서 점처럼 보이는 비행기가 날라가는 모습만 봐도 가슴이 설레이고


군대 훈련소시절 사회와 완전 단절된 상태에서 완전 암울할때 매일새벽 아침점호를 받으며 어두컴컴한 하늘에 램프등을 깜빡거리면서


날아다니는 비행기를 보며 힐링을 했던 기억이 아직도 생생합니다.


저는 워낙 분야가 넓은 기계공학을 공부하며 나는 무조건 내가 좋아하는 분야에 취업을 해서 일을 할것이다 라고 생각을 했고,


항공정비사가 되고 싶다고 생각을 했습니다. 비행기 중에서도 엔진을 가장 좋아하며, 그 엔진에 대해서 빠삭하게 알고있으면 정말 저 스스로도 자부심이 생기고


하나둘 알아가며 일하는 재미가 있을거라 생각해서 엔진쪽에 대해 정비하고싶습니다.


졸업후 대학원에 진학해 석사학위를 딴후 항공기 엔진 R&D 분야로도 나아갈 생각도 있지만 우선 항공정비사로 일하면서 항공기에 대한 지식과 경력을 충분히


키우고 R&D 분야에 진출해도 될거같아서 당장은 항공정비사가 되는것에 집중하고 싶습니다. 

(조심스럽게 항공 관련 대학원 진학에 관련해서 '카이리'님의 소중한 조언이나 충고 한마디 부탁드리겠습니다..ㅎㅎ)


여기까지는 제 얘기였고, 제가 드리고싶은 질문은!


저는 현재 기계공학을 공부하고있지만 항공정비사가 되기 위한 실습경력이나 항공역학등은 일체 배우지 않았습니다.


저 혼자서 열심히 검색해본 결과 항공정비사 면장을 따기위해서는 응시자격으로 평균 2년동안의 정비실무경력이 필요하더군요(항공전문학교, 항기원 등).


근데 저는 이미 군대을 갔다왔고 지금 다니고있는 대학을 졸업하면 26살이 됩니다. 여기서 2년을 더 항공정비사 응시자격을 채우기위해서 공부한다면


저는 28살이 되고 집안상황도 고려하면 시간적으로도, 경제적으로도 큰 손실이 될거같습니다.


그래서 항공정비실무경력이 없는 일반 4년제 기계공학과 학생이 항공정비사가 될 수 있는 다른 길이 있는지 조심히 여쭤보고싶습니다.


긴 질문글 읽어주셔서 감사합니다^^

제가 좋아하는 항공기 엔진사진 하나 첨부할게요!9e391b1fbd755082caba528ecc1c9f0e.jpg

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