이게 뭔가 하시는 분께 한 말씀 드립니다.
시간 나는대로 요거에 관한 글을 연재 비스무리 하게 업 할 겁니다.
그냥 심심풀이 땅콩으로 읽어 주십시오.


슈퍼마린 S6B 수상기(출처 : 불타는 하늘 airwar.hihome.com

1차 세계대전을 통해 공군력의 위력과 잠재성을 인식한 강대국 정부는 자국의
항공기 산업을 육성하고 자금 지원을 함으로서 경쟁국보다 우월한 공군력 보유를 도모하였다.

하지만 곧이어 불어닥친 대공황으로 정부 자금이 끊기게 되고 군용기 관련 개발 사업은 정체되거나
폐기되는 신세가 된다.

반면 민항기 산업에서는 상당한 발전을 이룩하였다. 초기의 금속 모노코크 구조의 단엽기는
민항기, 기록 갱신용 비행기가 대부분이었다. 특히 기록 갱신에는 속도 기록이 주류여서
이에 따라 항공역학, 엔진 설계, 프로펠러 구조가 중점적으로 연구되었다.

그러나 이 과정에서 한가지 치명적인 사실이 발견되었다. 당시 이미 1000마력급 엔진이 완성된 상태였고
어떤 기종은 700km/h를 달성한 상황이었다. 그런데 이렇게 700km/h를 넘으면 기체에 심한 진동이 발생
하고 이런 상황이 계속되면 기체가 분해되어 추락하는 사고가 발생하게 된 것이다.

항공기술자와 과학자들은 연구 끝에 한가지 사실을 도출해 내었다.
그것은 빠르게 회전하는 프로펠러 끝단은 음속 이상의 속도를 발생하게 되고
이 과정에서 압축된 공기가 기체와 충돌하면서 기체에 진동이 발생하고 결국은 파괴된다는 것이었다.
(통신사 사장 보유 라이트 형제 위인전 수정 인용...)

이 사실은 앞으로의 항공 산업의 발전에 엄청난 위협이 될 수 있는 상황이었다.
대부분의 공학자들은 프로펠러를 대체할 수 있는 혁신적인 기술이 등장하지 않는 한
더 이상의 발전은 없을 것이라고 생각했다.
그런데 독일의 한 공학생이 생각해낸 착상이 엄청난 반향을 일으킨다.
그리고 그 아이디어는 하인켈에 의해 실현되어 최초의 제트기가 탄생하게 된다.
그것은 바로 하인켈 He 178이었다.


하인켈 He-178


추신. 이제까지 불타는 하늘에서 자료 절취는 불펌이라는 불문율이 있었습니다.
그런데 이번에 불하 운영자이신 최민규님이 불타는 하늘이라고 출처를 밝히면
퍼가는 것이 가능하다는 공지를 올리셨습니다.
자료 출처가 불타는 하늘이라고 태클을 걸지 않으셨으면 좋겠습니다.
* Strike이글님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2005-08-13 18:51)
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