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2016.11.14 21:46

트윈 엔진 비행기에서 프로펠러 방향

agos
조회 수 562 추천 수 0 댓글 1
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 트윈 모터 RC비행체를 제작하다가 보니 궁금해진 부분이 생겨서 같이 고민해봤으면하고 글을 올립니다.


사진처럼 트윈엔진의 경우 조종석에서 봤을때 왼쪽은 CW시계방향 오른쪽은 CCW반시계방향으로 회전하게 설계를합니다.

물론 한쪽 방향으로 도는 비행체도 있지만 대다수는 서로 역회전을 시켜서 토크를 상쇄하는 방향으로 설계를 한다고 생각합니다.

t_452.jpg

 이제 질문입니다. 

좌측 CW 우측 CCW 과 

 좌측 CCW 우측 CW 이 어떤 차이점이 있을까요. 어떤 사항을 고려해서 전자와 같은 설계가 많이 보이는건지??

구글링하다가 답답해서 여기에 글올립니다.


Who's agos

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항공기를 좋아하고, 항공기 디자인 및 설계, 제작, 비행까지 즐길수있는 팀을 만들려고 노력하고 있습니다.

다양한 분야의 사람들과 함께 만들어가는 전문제작팀을 운영하고 있습니다.

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    Yuri 2018.08.14 23:21
    프롭이 반대 방향으로 돌고, 특히 왼쪽은 CW, 오른쪽은 CCW로 도는 이유는 비행중한쪽 엔진이 꺼졌을때 영향을 최소화하려는 안전 이유 때문입니다.
    완벽하게 수평 비행할때야 상관 없지만, 앞이 올려진 자세(이륙시(이때 엔진 꺼지는게 가장 위험!!!)와 한쪽 엔진 꺼져 속도 줄어들면서 수평 유지 위해 머리를 들어줄때)에서는 아래로 내려가는 프로펠러의 받음각이 더 커지게 되고 따라서 추력중심(center of thrust: CT)은 프로펠러 축이 아니라 내려가는 쪽 프로펠러에 생기게됩니다.
    이걸 쌍발기에 대입해 본다면, CW 엔진은 프롭 축의 오른쪽에, CCW 엔진은 프롭 축의 왼쪽에 CT가 있게 되는거죠.
    한쪽 엔진이 꺼졌을때, 안그래도 비대칭 추력으로 조종이 힘들어지는데, CT가 조금이라도 무게 중심에 가까운 것이 안전에 유리하겠죠.
    그래서 CW 엔진은 왼쪽에, CCW 엔진은 오른쪽에 달아둡니다.
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