http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/01/19/2010011901989.html
이온엔진 [ion engine]
요약
+극이나 -극 전기를 띤 이온 입자를 전기장 안에서 가속시켜 그 반동으로 추진력을 얻는 엔진이다. 플라스마엔진과 함께 대표적인 차세대 엔진으로 꼽힌다.
본문
플라스마엔진이나 기타 다른 차세대 엔진보다 실용화가 빠르게 진행되고 있는 엔진으로, +극이나 -극 전기를 띤 이온 입자를 전기장 안에서 가속시켜 그 반동으로 추진력을 얻는다.
최초의 이온엔진은 1998년 10월 미국항공우주국(NASA)이 새로운 기술을 실험하기 위해 우주로 발사한 우주 탐험선 디프스페이스(Deep Space) 1호이다. 디프스페이스 1호에 장착된 이온엔진은 지구의 중력에 훨씬 못미치는 가속도를 낸다. 그러나 태양 빛을 모아서 제논 원자를 이온화한 뒤, 이 이온 입자들이 강한 전기장 안에서 빠르게 가속되면서 뒤로 방출되고, 그 반동으로 추진력을 얻어 태양계를 가로지를 만큼 빠르게 전진할 수 있도록 만들어졌다.
[IMAGE : NASA] Deep Space 1 of XENON ION ENGINE
디프스페이스 1호는 이온엔진을 이용해 1999년 7월 소행성 1992KD에 접근해 이 소행성을 관찰하고, 2001년 9월에는 지구에서 1억 3700만㎞ 떨어진 보렐리혜성에 접근해 사진을 찍어 지구로 보내기도 하였다. 그 후 우주개발 역사상 가장 긴 670일 동안의 우주비행을 마치고 우주 속으로 사라졌는데, 그동안 사용한 제논 연료는 겨우 72㎏이었다. 이처럼 이온엔진은 연료 효율이 높아 같은 양의 연료로 화학엔진의 10배에 달하는 추진력을 얻을 수 있다.
[글: 네이버 http://100.naver.com/100.nhn?docid=771302]
* 제논 (원소)
제논(xenon, 독일어: Xenon, 표준어: 크세논, 어원은 그리스어: ξένον이다.)은 화학 원소로 기호는 Xe, 원자 번호는 54이다. 무색의 무겁고 냄새가 없는 비활성 기체로, 지구 대기 중에 미량이 존재한다. 1962년, 비활성 기체 중에서는 처음으로 제논 화합물이 만들어졌다. 핵 실험을 할 경우 대기 중에서 제논이 검출된다. 이를 통해서 핵실험 유무를 파악할 수 있다. 보통 크세논이라고 하며, 카메라의 플래시의 쓰인다.
글: http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%A0%9C%EB%85%BC_(%EC%9B%90%EC%86%8C)

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2010.01.21 23:59:21 (*.246.223.210)
ㅋㅋ 어쩌면 그렇게 될지도...^^~
2010.01.22 00:51:05 (*.121.50.61)
으음... 참으로 이해가 가지를 않는 매커니즘이란 ㅠㅠ;;
플라즈마 엔진, 이온엔지... 참신기한 물건 같은데...
도데체 이해가 가질 않네요 ㅠㅠ 머리가 완전 돌덩이라 그런지...
매우 특이한 기체가스를 -전자와 충돌시키면 +전자가 된다는건가요..?
그리고 그+전자를 1280v의 고전압 망을 지나면서 발생되는 같은극간의 반발력으로 고속으로 양전자가 분출되는것을
이용해서 그 반발력으로 비행을 한다는것인가요?
어떻게 음전자랑 충돌하고나면 양전자만 남는지,
그리고 1280v는 과연 어디서 오는지, 그리고 제논이온(원료)와 활성화를 위해 소모되는 1280v이라는 고전압에너지보다
얻어지는 추진 에너지가 훨씬 쎄다는것인가요... 저에겐 저 안드로메다 테크놀러지인듯 ㅠㅠ
플라즈마 엔진, 이온엔지... 참신기한 물건 같은데...
도데체 이해가 가질 않네요 ㅠㅠ 머리가 완전 돌덩이라 그런지...
매우 특이한 기체가스를 -전자와 충돌시키면 +전자가 된다는건가요..?
그리고 그+전자를 1280v의 고전압 망을 지나면서 발생되는 같은극간의 반발력으로 고속으로 양전자가 분출되는것을
이용해서 그 반발력으로 비행을 한다는것인가요?
어떻게 음전자랑 충돌하고나면 양전자만 남는지,
그리고 1280v는 과연 어디서 오는지, 그리고 제논이온(원료)와 활성화를 위해 소모되는 1280v이라는 고전압에너지보다
얻어지는 추진 에너지가 훨씬 쎄다는것인가요... 저에겐 저 안드로메다 테크놀러지인듯 ㅠㅠ
2010.01.22 00:53:01 (*.121.50.61)
원래 이온화시키는것 자체도 꽤나 에너지가 사용되는 과정인것 같은데...
도데체 어떻게 차세대 엔진이 되는건지 ㅠㅠ 고수분들의 답변을 부탁드려요 ㅠㅠ
도데체 어떻게 차세대 엔진이 되는건지 ㅠㅠ 고수분들의 답변을 부탁드려요 ㅠㅠ
2010.01.22 11:03:59 (*.248.70.7)
'에너지'차원에서 대단히 효율적인 물건이라기 보다는 이온자체를 전기장으로 빠르게 가속할 수 있기 때문에 '추진력 대 연료무게'의 효율이 높은 엔진이죠. 또한 한번에 분사할 수 잇는 연료 무게가 낮으므로 가속이 좀 많이 느려서 우주선용도로 밖에는 쓸수가 없죠. 현재까지는요.(몰론 화학엔진과는 연료분사속도 차원이 다르다는 놀라운 장점이 있습니다.)
제논원자를 이온화시키는 것은 고에너지 상태의 전자를 원자 외곽에 '때려서' 최외곽 전자를 궤도에서 이탈시켜 이온화하는 것이죠. 입자가속기에서 원자끼리 때려서 분해하는 것과 비슷하다고 보시면 됩니다. 그러고나면 전자가 2개 발생하고, 그 전자들이 계속 이온화를 시키니 이온화의 속도도 가속화되고 더 많은 연료를 이온화시킬 수 있죠








